２０１６年１２月

２８日

　インテグラの助手席をノーマルグレードの物に交換した。標準装備品のレカロシートはでかいし重いし、脱着（することも少ないけど）作業や人を乗せる時にはノーマル品の方が良い。意外だったがシートレールのロックが片側のみになっている（代わりに後方からのレールロック解除機構が付いている）。3ドア車用だからか....。

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　前回の日記では来年以降にと書いたが、あれから話が進んでエンジンオーバーホールの作業開始が決まった。なので現在インテグラは私の手元を離れ、遠くの整備工場の中に置いてある。再会できるのはもちろん来年。さすがに春までは掛からないと思うが、しばらくの間お別れとなる。

　オーバーホール作業でエンジンはどう変化するのか。プロのメカニックマンが組んだエンジンとはいかなる物なのか。オイル喰いは本当に改善されるのか（ここが一番大事なのだが）。期待と不安が入り混じる中、作業の完了を待つ。

　ではまた来年に。